10月10日，青海省交控集团成立后的第一条国高网项目——青海同赛高速公路总卡2号隧道左洞顺利贯通，标志着总卡2号隧道左右两幅全线贯通，为同赛高速公路全线竣工通车打下了坚实基础。

总卡2号隧道左洞长1529米，右洞长1532米，总计3061米，于2022年5月进洞。隧址地处海拔3000米的同仁市扎毛乡，具有海拔高、气候寒冷、缺氧等特点。面对严酷的自然条件，同赛建设者科学组织设备人员，狠抓安全、质量和进度管理。掘进过程中，项目建设者强化超前地质预报管控，及时对地质条件进行综合判断分析，动态设计、动态管控，科学调整施工参数和开挖工艺，有序攻克了围岩软弱破碎、地质复杂多变的难题。建设过程中，项目加大科研创新力度，共获得发明专利2项、实用新型专利4项、省部级微创新成果2项、省部级QC成果5项，两项微工艺创新入选青海省样板工程推广工艺。目前，由中交二航局承建的青海同赛高速公路1标四分部已经打通五座隧道中的四座：总卡1号、德庆、总庵、总卡2号，总进尺达到9220米，最后一座隧道果盖布隧道也即将贯通。

G0611张掖至汶川高速同仁至赛尔龙（青甘界）段公路（简称同赛高速公路）工程位于青海省黄南藏族自治州，连接青海、甘肃两省。项目建设里程约204.5公里，主线采用双向4车道高速公路标准建设，山岭区设计时速80公里，平原区设计时速100公里。该项目是青海省高速公路网“三纵、四横、十联线”中“纵一”张掖至汶川高速公路的重要路段，是交通运输部首批“平安百年品质工程”创建示范项目。