第十届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛路线图。赛事组委会供图

仲夏7月，随着新能源汽车行业群英汇聚青海高原，第十届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛（简称CEVR）将于2023年7月20日至24日在美丽的青海湖畔火热开赛。

作为世界第一档海拔最高的电动汽车赛事，CEVR对技术评测体系不断深入优化，通过电动汽车挑战赛及系列活动，突出“绿色、节能、环保”主题，借助青海省锂资源的开发优势，全面展示新能源汽车产业的发展。通过丰富赛事传播的内容与角度，加大环保科技、文化艺术、引领时尚生活的推广力度，进一步提升赛事影响力和国际化水平，打造融汇政策研讨、技术评测、产品体验发布的中国电动汽车发展成果的集中巡演平台。

从初创阶段的规则探索，到发展阶段的开拓创新，CEVR砥砺前行9载来到你我面前。2023年的第十届赛事，既是CEVR向中国新能源产业国际领先地位的献礼，也是开启赋电新生、走向未来的新篇章。

看点一

评测路线迎来“大环湖”时代

绿色无垠的草海、澄澈碧蓝的盐湖、巍峨耸立的雪山、金色灿烂的戈壁……本届赛事沿途涵盖多种极具青海高原风情的地貌，总里程数来到了历史最高的1894公里，其中巡游里程844.1公里，环湖550公里，市内通过里程500公里。

据了解，本届赛事共设置了8个赛段，从西宁出发，途经二郎剑、茶卡盐湖、天峻县、刚察县、原子城等地，最终回到西宁。赛事评测位于海拔2000至4120米的青海高原地带，沿途历经低温、雨雪、海拔落差等天然赛段条件，严峻考验参赛电动汽车的综合性能，是一场真正的高海拔、多地貌、大温差的新能源汽车挑战赛。

本届赛事最艰难的第三赛段，赛事期间，巡航车队将从“茶卡天空壹号景区”出发，途径平均海拔高达4000多米的天峻县进行短暂休整后到达刚察县补电，再经原子城回到西宁，全程400多公里。赛程距离长，海拔落差大，都是对参赛的新能源车辆的极大考验。

看点二

开启评测规则内容新纪元

当前，随着新能源汽车产业进入快速发展的新阶段，未来一个时期，高质量增长成为新能源汽车产业发展的重要方向。赛事总经理郭欣表示，结合中国新能源汽车产业发展的现状和趋势，经中国汽车工程研究院、中国汽车技术研究中心等14所汽车测评技术联盟智库联袂制定，对本届赛事评测体系和规则进行了进一步优化调整。

据了解，本届赛事将启动“6+1”评测模式，围绕新能源汽车6大核心性能：加速、操控、续航、节能、科技、外观等，打造动静结合的全方位立体评测体系；同时以智能驾控作为评测亮点，涵盖ACC（自适应巡航）、L2级别智能辅助驾驶等领域最前沿的科技展示。不仅评测模式升级，且分组机制也有所更新，并首次推出纯电、增程式等多种动力类型更精细化评测组别。

另外，7月24日，在青海体育中心广场，2023 CEVR将首次推出高阶辅助驾驶的高原首秀，作为本届赛事的表演项目，拟包含ACC（自适应巡航）、NOA（领航辅助驾驶）、AEB（紧急制动）等技术，充分展现电动汽车的智慧与魅力。

看点三

打造户外自驾生活品牌新秀场

一顶休闲帐篷、一桌烧烤美食、一片森林绿地，带上家人好友，周末或假期到郊外露营成为新时尚。夏日的青海高原，“露营经济”不断升温，省内外消费人群在青近郊短途游、休闲度假游、沉浸式体验和亲近大自然的需求强劲。其中，新能源汽车普遍支持对外放电且基本不影响续航的特性，迎合了野外露营中的用电需求。

当评测路线来到第二赛段终点——二郎剑青海湖旅游风景区，CEVR首次“青海湖汽车音乐嘉年华”将呈现于大湖之畔，通过整合多品牌电动汽车及周边生活娱乐、休闲出行等多元跨界资源，别样的新能源汽车户外露营秀场将为赛事引来一波高潮，旨在引领“新能源汽车+露营”的新风尚。

值得一提的是，当来到第四赛段——黑马河至茶卡盐湖天空壹号景区，由厂商车队组成的采风队伍打开大美青海这张生态旅游“金名片”的同时，还将首次开启新能源锂电池产业的“溯源之旅”，走进这片古老的盐湖，聆听其讲述青海锂资源开发中的沿革与推移。