9月27日，随着京藏高速封顶网的顺利拆除，乌图（昆仑山）-柴达木750千伏线路工程顺利完成跨京藏高速导地线展放施工任务。

据了解，该线路工程起自即将建成的乌图750千伏变电站，止于柴达木750千伏变电站，铁塔共计777基，全线按两条单回路并行架设，架线共382公里。截至目前，架线进度已完成85%以上，工程陆续进入检修消缺阶段。本次跨越放线段长度将近1500米，跨越耐张段采用耐－直－直－耐的跨越方式。

9月份以来，乌图750千伏线路工程进入攻坚收尾阶段，由于高速公路部门许可时间及线路停电时间有限，为确保最后的高风险施工安全有序进行，国网青海省电力公司协同高速、运维人员进行现场勘查，针对危险点进行分析，明确责任分工，合理安排施工工序。对重点施工段派专人实施重点管理，严格检查此次跨越放线施工所用的承力绳、索桥、地锚拉线等各种器具质量，对本次跨越施工各参建人员进行有针对性的跨越施工安全交底，确保在有限时间内安全高效进行跨越作业。

“我们必须在最短的时间内完成该区段封网布设，做到快速进场、快速清场、快速退场，尽可能地减少对交通的影响。”9月18日上午，跨越G6京藏高速施工顺利开始，该项目现场负责人刘生昊在施工现场发出指令。随后，施工人员按照预定执行计划迅速携带导引绳攀爬至对面跨越架顶进行挂设，在保证索桥封网稳固、到位后，现场总指挥再次下达清场、退场指令。短短30分钟内，跨越点高速路段恢复正常，之后各个施工点开始继续配合，完成导地线展放、附件安装等工作，到9月27日晚间，本次跨越施工任务全部结束。

（刘生昊 蔡生春）