西班牙布尔戈斯BH车队36号马里奥·阿帕里西奥成功了。在第三赛段，西班牙布尔戈斯BH车队遭遇机械故障，同时丢掉了圆点衫和黄衫，对于车队来说简直是糟糕透顶的一天。从贵德出发前，车队在签到台接受采访时说：“我们一定会在贵德至共和的赛段夺回属于我们的荣誉。”尽管没能拿回黄衫，但马里奥·阿帕里西奥兑现了对车队的承诺，在两个连续的爬坡点均拿到爬坡点第一，生生从哈萨克斯坦阿斯塔纳车队1号穆鲁布兰·亨诺克的身上扒下了圆点衫。

比赛于11时15分发枪，142名车手迎接挑战。比赛前期大集团中并没有出现太多突围，各支车队相互盯防直至临近第一个途中冲刺点。因为在上一赛段结束时，哈萨克斯坦阿斯塔纳车队1号穆鲁布兰·亨诺克与黄衫差距只有12秒，所以他不顾一切地抢下了第一个途中冲刺点第一。

随后进入爬坡路段，西班牙农业银行队42号赫费尔松·阿尔韦罗·塞佩达、44号吉列莫·托马斯·席尔瓦、西班牙布尔戈斯BH车队36号马里奥·阿帕里西奥、泰国路佳保险车队112号阿德涅·范·英格伦形成4人领先集团，不断拉大与主集团的差距。4人轮番领骑，一度将时间差拉开至3分45秒。

进入长达70多公里的下坡后，领先集团的下山时速最高一度达到每小时79.6公里。反观主集团，可谓是追击有态度，但却动力不足。尽管四衫车手均在这一集团中，但却没有车队的副将主动拉起大团追击的速度。最终，比利时塔特雷托-艾索雷斯的副将实在“忍无可忍”，一人突出主集团，试图拉动主集团有所动作。然而，却是孤掌难鸣，虽然暂时奏效，却是昙花一现，行进速度远不及领先小组。

最终，4人领先小组一路疾驰，将优势保持到了终点。终点前，马里奥·阿帕里西奥率先开冲，拿下赛段冠军。赫费尔松·阿尔韦罗·塞佩达虽然没有抢下赛段前三名，但在前三个赛段累积起的时间优势，让他惊喜地穿上了黄衫。赛后，赫费尔松·阿尔韦罗·塞佩达在接受采访时表示，今天的比赛依旧艰难，车队面对着西班牙布尔戈斯BH车队和阿斯塔纳车队的双重压力，在和世界顶尖车队的比拼中获得这件黄衫，让自己感到非常幸运，也非常惊喜。赛事已经过半，后面还有挑战性很强的赛段，自己也会全力以赴保住黄衫。